Geely Geometry C năm 2024 Roadster

Giới thiệu nhanh về Geely Geometry C

Geely Geometry C là mẫu xe điện cỡ nhỏ (SUV hạng B) thuộc thương hiệu Geometry - một nhánh chuyên về xe điện của tập đoàn Geely (Trung Quốc). Xe nổi bật với thiết kế trẻ trung, công nghệ hiện đại và tầm hoạt động ấn tượng trong phân khúc.

Lịch sử hình thành & phát triển

• 2019: Thương hiệu Geometry được Geely ra mắt, tập trung vào dòng xe điện.

• 2020: Geometry C ra mắt tại Trung Quốc, ban đầu có tên Geometry EX3.

• 2021-2022: Mở rộng thị trường sang Đông Nam Á, bao gồm Thái Lan và Việt Nam.

• 2023-2024: Nâng cấp pin, tăng tầm hoạt động và bổ sung công nghệ hỗ trợ lái.

Đối thủ cùng phân khúc

• Trung Quốc: BYD Atto 3, MG ZS EV.

• Hàn Quốc: Hyundai Kona Electric, Kia Niro EV.

• Châu Âu: Peugeot e-2008, Volkswagen ID.4 (cao cấp hơn).

• Việt Nam: VinFast VFe34 (nếu xét cùng mức giá).

Geometry C tại thị trường Việt Nam

• Ra mắt: 2022, nhập khẩu nguyên chiếc từ Trung Quốc.

• Giá bán: Khoảng 700 - 800 triệu VND (tuỳ phiên bản).

• Ưu điểm:

  • Tầm hoạt động 400 - 550 km (theo chuẩn NEDC).

  • Công nghệ infotainment màn hình lớn, kết nối đa phương tiện.

  • Hỗ trợ sạc nhanh 80% pin trong 30 phút.

• Hạn chế:

  • Thương hiệu chưa mạnh tại Việt Nam so với Hyundai, VinFast.

  • Mạng lưới bảo hành, trạm sạc hạn chế.

Tương lai tại Việt Nam

Geometry C đang cạnh tranh trong phân khúc xe điện tầm trung, nhưng cần cải thiện dịch vụ hậu mãi và giá bán để thu hút khách hàng. Geely cũng có kế hoạch sản xuất xe điện tại Malaysia và Thái Lan, có thể mở ra cơ hội giảm giá thành nếu nhập khẩu vào Việt Nam.

Roadster là dòng xe thể thao 2 chỗ, mui trần (hoặc mui mềm có thể tháo rời), thiết kế tối giản để mang lại trải nghiệm lái phấn khích, gần gũi với đường đua. Khác với Convertible (thường dựa trên nền tảng Coupe), Roadster tập trung vào sự thuần túy của việc lái xe hơn là tiện nghi.

Đặc điểm nổi bật của xe Roadster

1. Thiết kế

• 2 chỗ ngồi, không gian cabin tối giản.

• Không có mui cứng cố định (thường chỉ có mui mềm tháo lắp hoặc không có mui).

• Thân xe ngắn, trọng tâm thấp, tỷ lệ công suất/trọng lượng cao.

• Kiểu dáng gầm thể thao, ống xả lớn, la-zăng hợp kim.

2. Nội thất

• Tập trung vào người lái: vô-lăng thể thao, đồng hồ analog, ghế bucket.

• Vật liệu chống nước (do không có mui che).

• Ít tiện nghi giải trí (một số model thậm chí không có cửa sổ điện).

3. Hiệu suất

• Động cơ mạnh mẽ: thường từ 4 xi-lanh turbo đến V8, V10 (tùy phân khúc).

• Hộp số sàn hoặc tự động lấy cảm hứng từ đua xe.

• Hệ thống treo cứng, phản ứng nhanh với từng chuyển động lái.

4. Phân khúc Roadster tiêu biểu

---

Ưu điểm

✅ Cảm giác lái nguyên bản nhất (tiếp xúc trực tiếp với gió, âm thanh động cơ).
✅ Thiết kế quyến rũ, hiếm có trên đường phố.
✅ Hiệu suất vượt trội so với xe thông thường cùng kích thước.

Nhược điểm

❌ Không thực tế để sử dụng hàng ngày (không gian chật, ít tiện nghi).
❌ Giá cao (đặc biệt với các model cao cấp).
❌ Khả năng chống ồn & an toàn thấp hơn xe mui kín.

---

So sánh Roadster vs. Convertible vs. Coupe

---

Ai nên mua xe Roadster?

• Người đam mê tốc độ muốn trải nghiệm cảm giác lái "thuần cơ".

• Tín đồ sưu tầm xe độc lạ.

• Dân chơi xe có nhu cầu sở hữu chiếc xe "chỉ dành cho cuối tuần".